LOS JUEGOS SONORA DRIVERS 2008

HOJA DE INSCRIPCION

hoja_de_inscripcion_los_juegos_sonora_drivers1.doc

UNA VEZ LLENADA SU DOCUMENTACION, FAVOR DE ENVIARLO A sonoradrivers@gmail.com confirme de que el documento sea recivido, o puede enviarlo por via fax al 66 21 36 63 95.  Una vez finalizado este proceso, SU DEPOSITO DEBERA EFECTUARSE EN:

BANCO:                    HSBC

CUENTA                   6266807660

NOMBRE DE            MARISOL GARZA

COSTO POR PARTICIPANTE: 500  PILOTO Y 500 COPILOTO , SEGUIREMOS MANEJANDO LA MISMACUOTA DE INSCRIPCION  QUE MANEJAMOS EN FROM THE BORDER

Por su inscripcipon tendra derecho a competir en el  primero de los eventos, a efectuarse en la Ciudad de Hermosillo Sonora, del 15 al 17 de febrero .

Ademas estara participando por cualquiera de los premios que seran entregados al finalizar esta primera etapa, Anillos de Oro, Playera oficial de competidor para piloto y copiloto, y trofeo a los 3 primeros lugares por equipo, haciendo un total de 70′000 pesos en premios.

Hola amigo competidor, este es el espacio que SONORA DRIVERS exclusivamente a diseñado para ti. En este espacio encontraras un gran numero de herramientas que te serán útiles a lo largo del 2008. Tales como tablas de posiciones, fechas, inscripciones etc. Todo en relación a “LOS JUEGOS SONOR DRIVERS 4X4”

LOS JUEGOS SONORA DRIVERS 4X4

Desert Media creadores de la serie de Televisión Sonora Drivers,  tiene el honor de  invitarle a formar parte  de  “LOS JUEGOS SONORA DRIVERS 4X4” En la temporada 2008. Los juegos se celebrarán durante los meses de Febrero, Mayo, Agosto y Noviembre.  Al final de la temporada conoceremos los ganadores.

El serial se jugara en 4 diferentes Municipios del Estado De Sonora

FECHA                                                   LUGAR                                                  RETO

1-2-3-4 MAYO                          BAVIACORA  BANAMICHI               RIO SONORA LA RUTA 4X4

AGOSTO                                 MAGDALENA DE KINO                     DE LAS MISIONES LA RUTA 4X4

OCTUBRE                         SAN CARLOS NUEVO GUAYMAS            4HEELEADA SAN CARLOS

 

 

la Serie de Televisión Sonora Drivers. 

Proyección 2008 para los competidores

 

Para cada carrera esperamos tener un promedio de 3000 espectadores, cobertura  de 10 medios de comunicación electrónicos, 4 impresos, comida presentación contando con representantes de las principales empresas de la región en el segmento automotriz en donde estarán siendo invitados los competidores mas destacados del circuito.

Ademas es menester mencionar que ya estamos charlando con los patrocinadores para llevar a competir a diferentes partes de la republica a los ganadores de estas diferentes etapas, representando a los competidores del serial SONORA DRIVERS.

En esta ocasión los competidores serán galardonados con medallas en las que destacaremos la participación de los competidores. Premiando no solo con  

Trofeos o Copas como ya es costumbre o reconocimientos económicos.

Por medio de encuesta de entre los mismos competidores botaran y sacaremos los  siguientes premios:

•  MEDALLA AL VALOR
• ANILLO DE ORO AL MEJOR COPILOTO Y PILOTO

En cada uno de los eventos contaremos con un convivió en el cual los competidores y patrocinadores del evento podrán establecer lazos mismos que beneficien a los mismos participantes o equipos de este serial. Asi pues amigo competidor usted estará seguro de que su desempeño en este serial será premiado como merece.

SERIAL SONORA DRIVERS

Este es el primer serial ya que cada competencia o etapa será calificada de dos formas una en la que se premiara a los ganadores de cada una de las etapas, y la otra en la que su participación acumulara puntos para al final de las  4 etapas,  obtener un equipo y un ganador individual absoluto.

A partir de este momento arrancamos con esta competencia y esperamos sus comentarios el periodo de inscripción de los equipos sera a partir del primero de enero de este año al día ultimo del mes de enero.

Recuerda que la primer competencia será llevada a cabo en Hermosillo Sonora.  En SONORA DRIVERS LA CAPITAL 4X4  asi que apúntate solicita la información enviando un correo electrónico a sonoadrivers@gmail.com.Lo primero que tienes que hacer es ubicar en que categorías querrás participar, después tendrán que apartar tu lugar ya que por ser serial serraremos el cupo de competidores de tal suerte que estos mismos sean los  que participen a lo largo de todo el campeonato.

Recuerda que esta competencia será validada por COMISION DEL DEPORTE DEL ESTADO DE SONORA siendo asi la primera competencia certificada de 4×4 a nivel estatal.

En Desert Media queremos seguir este 2008 impulsando a los competidores y al deporte del 4×4 a nivel Estatal, y como dicen en Nogales “Es Sin llorar”, o en Hermosillo, “Este pedo es Off Road” o en Obregón “Que no se te arrugue el tomate” Que gane el MEJOR.

 Este Serial se correra en una categoria STANDARD con las siguientes modalidades.

 

Amigos  competidores he aquí el reglamento, que aplicara para esta competencia.REGLAMENTO PARTICULAR Y OFICIAL DESERT MEDIA SA DE CV    
DEFINICIÓN DELA PRUEBAArt. 1.-       La Empresa: LOS JUEGOS SONORA DRIVERS 4X4  es un evento deportivo y recreativo. Totalmente privado entre las partes, organizado por DESERT MEDIA SA DE CV. La habilidad al volante en  un vehículo 4×4, el trabajo en equipo y los conocimientos de orientación y navegación así como el cumplimiento cabal del reglamento, son los factores que determinarán al ganador. Este reglamento sienta las bases de LOS JUEGOS SONORA DRIVERS 4X4.Es de obligatorio conocimiento para los participantes y el personal que labora en la organización y desarrollo de este evento. Su desconocimiento o incorrecta interpretación no libera la aplicación de las normas, de acuerdo con lo establecido dentro de este mismo reglamento.   1.1.- Nuestra misión·        Desarrollar en SONORA  pruebas  de corte internacional, manteniendo y aumentando el nivel competitivo alcanzado dentro del Estado De Sonora.  ·        Motivar la práctica del deporte automotor 4×4 dentro de un ambiente de amistad y compañerismo, en donde el compartir sea la principal consigna de todos los que participen en este evento. ·        Conocer y vivir los valores culturales, la geografía, flora y fauna de todos los lugares visitados haciendo hincapié en la preservación del medio ambiente.·        Contribuir con las comunidades, realizando labores sociales, retribuyendo de alguna manera nuestro paso y recorrido a través del ESTADO.  1.2.- Características de la prueba: LOS JUEGOS SONORA DRIVERS 4X4 están diseñados  para medir la destreza del piloto y copiloto  de vehículos 4×4. Consiste en vencer los  obstáculos que habremos de diseñar sobre pistas o terrenos especialmente hechos para cada una de las etapas. Ganara aquel que la recorra en un menor tiempo, o acumule mas puntos, de entre los ganadores de cada Etapa, al final de la temporada 2008 podremos sacar el campeón de campeones. Art. 2.-       Terminología

Equipo: es el compuesto por 4  vehículos, con un número de 8 integrantes divididos en pilotos y copilotos.

Área de PC: El espacio entre los pendones, donde está el PC. (Desde el pendón con reloj amarillo hasta el pendón beige con líneas negras, 100mts. a la redonda).
Zona perímetro de PC: El espacio comprendido dentro de los 500mts. a la redonda.
Prueba especial: Aquella cuya clasificación se establece en función de los resultados derivados de la habilidad en la realización de un circuito comprendido entre un punto de salida y uno de llegada.

Pasaporte: Es el documento válido para anotar el soporte  de tiempos y distancias de cada tramo en los PC.

Área de “prevenidos”: Esta se encuentra a 30mts. Antes de la salida. En ella los equipos deberán organizar su posición de salida y pasar al área de partida 10 minutos antes de su hora de salida.

Art. 3.-       Categoría3.1.- LOS JUEGOS SONORA DRIVERS 4X4 serán de categoría (Standard): Podrán participar todos los vehículos 4×4, excepto los que utilicen gas (nitro). 

Art. 4.-       Vehículos4.1.- En la categorías Standard, se admiten todos los vehículos 4×4. 4.2.- Está prohibido participar con vehículos en los que el habitáculo destinado al conductor y a su acompañante carezca de puertas o techo (podrán en el caso de puertas utilizar mallas o tubos  de seguridad). Los vehículos con techo de material plástico, lona o fibra deberán llevar un arco metálico por encima de las plazas delanteras. (Es obligatorio el  utilizar casco protector)4.3.- Todo el sistema de alumbrado y señalización tiene que estar en perfecto estado y en funcionamiento durante todo el evento. 4.4.- Recomendamos  uso de llantas  de diámetro no superior a 37” (treinta y siete pulgadas) o su equivalencia ya que las pruebas estan acondicionadas para llanta no mayor a 35″. 

Art. 5.-       Accesorios obligatorios para cada vehículo Categoría ESTÁNDAR  

• Se exigirán el uso de CINTURONES DE SEGURIDAD para todos los tripulantes del vehículo.
• Butacas con apoya cabezas incorporado para todos los asientos ocupados.
• llantas tipo MT, AT no mayores de 35″ de diámetro o su equivalente
• Herramientas básicas, gato y llanta de repuesto del mismo rodado que las demás  en buenas condiciones.
• Tanque principal lleno.
• Maletín de primeros auxilios y de supervivencia
• RECOMENDACIONES Utilizar malla protectora en las ventanas, Usar casco protector durante toda la competencia. Malla de separación entre la tripulación y la zona de carga del vehículo, en los vehículos tipo jeep. Guantes de carnaza con refuerzo palmar y digital, resistentes para manipulación del equipo de recuperación de vehículos (guayas, gato, Winche, portándolos por lo menos una  unidades del  equipo.) Gancho de remolque delantero y trasero. Extintor de incendios operativo. Maletín de Primeros Auxilios: Cada vehículo participante irá obligatoriamente provisto, durante el transcurso de cada etapa, de un maletín de primeros auxilios. Consulte a su médico, para las recomendaciones sobre el tipo y uso de cada medicamento.

Art. 6.-       EquiposLa participación se hace por equipos. Se considera un equipo al conformado por 4 vehículos todos con piloto y copiloto. Se aceptará un máximo de 2 personas por vehículo.6.1.- Todos los equipos nombrarán a un representante o vocero del mismo (no puede ser el piloto del vehículo, se sugiere el copiloto), cuyo nombre será dado a conocer al organizador en el momento de inscripción.

Art. 7.-       Responsable de las relaciones con los concursantes7.1.- Los capitanes de equipo serán responsables de las relaciones con los participantes deben ser fácilmente identificables y estar presentes, al menos, en los siguientes lugares:·        Verificaciones administrativas y técnicas.·        Salida y llegada de las pruebas.7.2.- La misión de los responsables con los participantes es la de informar a los equipos y mantener permanentemente un cometido de moderador con los mismos ante la administración del evento. 

Art. 8.-Inscripciones: Las inscripciones se recibirán hasta el día 30de abril o sea (2 días) antes de la prueba. Sin excepción. Para participar se exigirán los siguientes requisitos:8.1.- Llenar la planilla de Inscripción a través de la Pág. Web (http://www.sonoradrivers.com.mx/), e-mail (inscripción@sonoradrivers.com.mx, sonoradrivers@gmail.com) o en  la oficina de Desert Media, en Garmendia 251-A Entre Fronteras y San Luis Potosi,  Hermosillo Sonora. 8.2.- El costo de inscripción será publicado en la página Web junto con la confirmación de la fecha del evento http://www.sonoradrivers.com.mx/.             8.3.- Confirmar enviando los datos de la hoja de inscripción y planilla de depósito del banco a través del módulo de pagos.8.4.- Tener 18 años o más cumplidos para la fecha de la competencia  (Piloto y copiloto).8.6.- Los conductores deben poseer licencia de conducir vigente8.8.- Se sugiere Seguro de responsabilidad civil, vigente.8.9.- Placas o permiso para circular.8.10.- Conocer y aceptar el reglamento vigente de la prueba.8.11.- No se aceptan tripulantes menores de 12 años; todo menor de edad participa bajo la responsabilidad absoluta de su padre o tutor. De no estar participando su representante, deberá presentarse una autorización del padre o tutor por escrito al momento de la formalización de su inscripción.8.12.- Renunciar expresamente a reclamar a DESERT MEDIA SA DE CV, a los propietarios de los campos donde se realizan las pruebas o a cualquiera de las empresas o personas colaboradoras por daños sufridos en vehículos y/o personas.8.13.- Cada uno de los participantes debe completar y firmar en el momento de formalizar la inscripción, un impreso en el que figuran las condiciones de admisión al  LOS JUEGOS SONORA DRIVERS 4X4, exonerando al organizador de daños, lesiones, muerte, enfermedad, etc.8.14.- Verificación administrativa:Las inscripciones deberán ser formalizadas en la hoja oficial, donde cada participante se hace responsable de la veracidad de los datos suministrados. NOTA).En este acto, se nombrará e identificará el CAPITAN y al portador del pasaporte que será el encargado del pasaporte de equipo. El plazo de inscripción se cerrará a la hora determinada y anunciada en la pagina de Internet 8.15.- Sólo se consideran inscritos para competir, los participantes que hayan FINIQUITADO  la totalidad de su inscripción y cumplan con todos los requisitos del proceso de inscripción final  NORMATIVIDAD DE LOS JUEGOS SONORA DRIVERS 4X4

Art. 9.-       Numeración y orden de salida este será sorteado en presencia de todos los competidores el día viernes previo a cada competencia, en este caso será el día,  viernes 15 de febrero de 2008.   9.1.- Todos los vehículos participantes portarán durante el transcurso de la prueba los números oficiales, esto será una calcomanía con el logo distintivo del LOS JUEGOS SONORA DRIVERS 4X4, en el que estará indicada la numeración de cada vehículo. Estas calcomanías deben ser colocadas en las puertas delanteras si es que cuenta con ellas. La tripulación de cada equipo debe mantener legible la numeración oficial lateral. 

Art. 10.-   Comportamiento antideportivo10.1.- La adopción por parte de los participantes de actitudes antideportivas o de comportamiento desleal, podrá implicar la descalificación del equipo o la aplicación de una penalización a criterio del Comité Técnico en función de la gravedad de la falta,  que se vera reflejada en 30 minutos a su tiempo, por cada falta cometida.10.2.- Cualquier muestra de conducción temeraria o cualquier tipo de exhibición al volante, ya sea en zonas de control o en poblados desde la manifestación que se llevara a cabo el día 28 de septiembre de 2007, podrá ser penalizada a criterio del Comité Técnico en función de la gravedad de la falta, inclusive sancionando con la expulsión del integrante del equipo, esto pudiese quitarle en determinado momento el campeonato a cualquier participante de este serial, al igual que a los demás miembros de su equipo.10.3.- Todo participante testigo de un accidente tiene el deber de informarlo tan pronto como sea posible a las autoridades competentes y a la Organización. 10.4.- Está terminantemente prohibido, bajo penalización o descalificación, la ingesta de bebidas alcohólicas durante el recorrido, pruebas.10.5.- Las actitudes de irrespeto hacia otros participantes,  podrán ser motivo de amonestaciones e incluso expulsiones a criterio del Comité Técnico en función de la gravedad de la falta.10.6.- Cualquier alteración de la sumatoria ideal de conteo del pasaporte dará pie a la descalificación del equipo ya que no será contabilizado.10.7.- A partir del inicio de la revisión técnica y hasta el final de la competencia, el desatender, contravenir y/o discutir las indicaciones de un comisario de grupo, o técnico a cargo de una situación o trámite así como de miembros dela Organización y/o Seguridad, será sancionado con una amonestación o expulsión de la prueba dependiendo del a falta.10.8- esta totalmente prohibido bajo pena de Descalificación completa de equipo si se sorprende ingiriendo bebidas embriagantes o si se encontrase el piloto o copiloto en estado de ebriedad 

Art. 11.-   Seguro11.1.- Los participantes serán responsables de los daños que pudieran ocasionar ellos o sus vehículos a personas, animales o bienes. Para tal efecto, al momento de inscribirse acepta tal circunstancia.11.4.- Toda persona que de una u otra manera esté vinculada a la competencia deberá contratar con seguros individuales. 

Art. 12.-   Asistencia12.1.- La organización velará por la seguridad de los participantes desde el punto de vista de la competencia.  

Art. 13.-   Ayudas, rescates y accidentesTodos los equipos de la competencia, pueden ayudarse entre si. Es a criterio de cada equipo, no siendo obligatorio, salvo en los casos que involucre riesgo grabe a personas.13.2.- Todos los vehículos, inclusive los de la organización y los de apoyo al evento, deben circular obligatoriamente con las luces encendidas. 13.3.- Es  obligación de los organizadores el poner al alcance  grúas que trasladen  a los automóviles en mal estado a poblados cercanos    

Art. 14.-   Publicidad y patrocinios (sponsorship)La publicidad de los automóviles debe cumplir los siguientes requisitos:·        No tenga el propósito de ser ofensiva ni sea contraria a la moral y buenas costumbres.·        No sea de origen político y/o religioso14.1.- Publicidad en los equipos:·        El patrocinio individual de los participantes estará permitido teniendo la consigna obligatoria de comunicarlo con los organizadores.·        Los participantes en el transcurso de la competencia deberán portar la camiseta del evento 14.2.- Está totalmente prohibido montar tiendas y/o salones de venta en el evento, predios y circuitos donde se realizan los eventos sin el consentimiento por escrito de los organizadores.14.3.- LOS EQUIPOS NO PODRÁN LLEVAR TANTO EN VESTIMENTA COMO EN VEHÍCULOS, DISTINTIVOS PUBLICITARIOS, COMPETENCIA DIRECTA DE LOS PATROCINADORES, EMPRESAS ASOCIADAS Y COLABORADORAS DE DESERT MEDIA SA DE CV14.4.- El equipo y su patrocinante, podrán disponer del material fílmico y fotográfico con fines promociónales, previo acuerdo con la organización ya que todos los derechos están reservados a Desert Media SA de CV. 14.5.- Los equipos podrán usar un nombre específico en la base del parabrisa del vehículo (”El de su región agrupación o club”) que los identifique en una franja de tamaño razonable que no impida la visibilidad en el parabrisa del vehículo que puede ser el de una marca comercial (no incompatible con los patrocinantes oficiales o empresas colaboradoras). Este nombre deberá justificarse con el registro de su agrupación o club con dicho nombre.  

 Art. 15.-   Identificación y uniformes15.1.- Para una mejor identificación, cada participante debe portar la playera del LOS JUEGOS SONORA DRIVERS 2008. Es obligatorio dentro de la prueba el uso de este uniforme, salvo los autorizados por los reglamentos especiales anexos o mencionados en la sección de publicidad de esta normativa.15.2.- Los equipos que tengan uniformes propios deberán portar el logo de LOS JUEGOS SONORA DRIVERS 2008 en la camisa, en la parte frontal superior izquierda, con un tamaño no menor de 9 x 4 cm.  FUNCIONAMIENTO DE LA PRUEBA 

Art. 16.-   Charla técnica16.1.- Se realizará en el lapso comprendido entre el final de las verificaciones administrativas de inscripción y el inicio de la prueba. Es obligatorio que al menos un integrante del equipo esté presente en la charla.16.2.- en ella se hará entrega de pasaporte 16.3.- El Director de la prueba y/o el Gerente de Competencia son las personas indicadas para aclarar cualquier duda que se presente durante el evento, relacionada con  reglamento.  

Art. 17.-   Normas 17.1.- Durante el transcurso de las pruebas será obligatorio el uso correcto del cinturón de seguridad por todos los miembros del equipo. No hacer uso del cinturón de seguridad será penalizado con tiempo adicional aplicado al del final de la prueba. 17.2.- Durante el transcurso de la prueba será obligatorio que todos los vehículos circulen con las luces para conducción nocturna encendidas. No hacerlo será penalizado con tiempo adicional aplicado al del final de la prueba.17.4.- Cualquier conducta impropia y/o irrespetuosa, al responder o tratar con un comisario (o personal técnico), desde la llegada a las actividades de la válida, se penalizará con tiempo aplicados  al del final de la prueba o de ser necesario con expulsión de la prueba, a criterio de los organizadores. 

Art. 18.-   Salidas y llegadas18.1.- El orden de salida tanto en la primera etapa como en la segunda, será el que indique la organización con anticipación a la hora de salida. 18.2.- El tiempo de salida entre un vehículo y otro del mismo equipo será una vez que el primero  desocupe la pista.18.3.- Inmediatamente después del arranque de un equipo, el siguiente debe posicionarse en el punto de salida. 18.4.- En el punto de salida se le anotará en el pasaporte o checador  la hora de salida. Tenga el pasaporte en la mano abierto en la página Salidas.18.7.- En las salidas y llegadas será obligatoria la presencia a bordo del vehículo, de todos los miembros que componen cada equipo. 18.8.- La llegada será el último punto de control, donde cada equipo entregará  el pasaporte.18.9.- Los equipos que no se presenten a la pre-salida a la hora indicada y hayan perdido su posición de salida, tomarán el lugar próximo siguiente posible en la fila siguiendo el orden del listado de salida y las indicaciones del comisario allí presente, sin entorpecer la zona de circulación.
18.10.- De La pre-salida  saldrá un equipo cada 7 minutos. De no estar presente un equipo sale el próximo siguiente según listado. 

Art. 19.-   Circulación
19.2.- Los comisarios (o Personal Técnico) deberán retener a los equipos por los siguientes motivos:·        Fallas mecánicas del vehículo, que pongan en riesgo a los tripulantes.·        Conducir en estado de ebriedad  

Art. 20.-   Paso por la prueba especialPrueba Especial (PE): Donde los banderines situados señalan el inicio de un tramo y finalización. Donde se tomará: tiempo, y firmas las cuales se asentarán en el pasaporte.Durante el paso por los PE, todos los vehículos deben mantener entre sí una distancia no menor de 3mts.20.1.- El tiempo se tomará cuando el parachoques delantero cruce entre los dos banderines, donde está el aviso con reloj fondo rojo. Mantenga su orden de paso, no se baje del vehículo aguarde dentro de éste. No pare hasta el aviso de STOP con fondo rojo. Tenga el pasaporte en la mano y abierto en la página para Puntos de Control.20.2.- Atendiendo a las indicaciones del comisario continúe. Para bajarse del vehículo debe estacionarse más allá de la señal de STOP  a una distancia tal que permita el paso de otros vehículos. Luego de estacionarse el vocero del equipo podrá dirigirse hasta la mesa de control para verificar su hora de paso oficial. 20.3.- En el área de PRUEBA ESPECIAL están prohibidas y penalizadas las siguientes faltas: ·        Exceder la velocidad máxima de 10 Km./h.·        Atropellar algo. ·          Adelantar algún vehículo en movimiento.   

Art. 21.-   Pasaporte            21.1.- En el control de salida o inicio de la etapa se tomará para ser anotado  la hora de salida. Tenga el pasaporte en la mano, abierto en la hoja de salida.              21.2.- En los puntos de control de cada una de las etapas, debe ser anotada La hora de paso. 21.3.- La pérdida del pasaporte de control dejara descalificado al equipo de la prueba. 21.4.- La alteración no autorizada de las anotaciones producirá descalificación del equipo. 21.5.- La falta de datos de tiempo, firma del checador, cualquiera de ellos que faltasen o fuesen confusos se considerarán sujetos a la penalización de no paso por una Prueba Especial.21.6.- Cada participante velará por el cuidado y correcto uso de su pasaporte.21.7.- La falta de firma por parte del piloto o copiloto en el pasaporte, no implica bajo ninguna circunstancia la invalidez o rechazo de los datos contenidos. 21.8.- el pasaporte se entrega al finalizar La Primera Y segunda jornada  (segundo día), se entregará en el último Prueba Especial  (PE) o Llegada. 

Art. 22.-   Procedimiento para sellar el pasaporteSugerimos llenar las hojas de soporte (blancas) del pasaporte con los datos asentados de  tiempos realizados y penalizaciones si las hubiere.22.1.- Para cumplir con este requisito, pase por el punto de Prueba Especial (PE) en forma adecuada.  Mantenga su orden de paso, no se baje del vehículo, aguarde dentro de éste. No pare hasta el aviso de STOP con fondo rojo, anótelo en su tarjeta y  el checador o su asistente lo firmará y/o sellará. Tenga el pasaporte en la mano, abierto en la página para Pruebas Especiale. Siguiendo las indicaciones del comisario continúe y estacione su vehículo a distancia tal que permita el paso a los otros vehículos. Luego de estacionarse, el vocero del equipo, si así lo desea, se dirigirá hasta la mesa de control para revisar el tiempo cronometrado. Al haber cumplido estos pasos  continúe hacia la próxima PE.22.2.- Solo está autorizado a realizar este trámite  el copiloto.22.3.- El personal técnico en cada PE le atenderá según el orden de SALIDA.22.4.- Su comportamiento durante este procedimiento debe ser pausado y sin alterarse.22.5.- El buen trato hacia el personal de control y el orden con que se realice ayudarán a agilizar este proceso.  

Art. 23.-   Penalizaciones 

Código	Descripción	Penalización
P-1	Ingesta de bebidas alcohólicas por algún participante durante el recorrido de la prueba.	Descalificación
P-2	Atentar contra la integridad física de otras personas u ocasionar algún accidente por negligencia o impericia.	Descalificación
P-3	Alterar los datos de la tarjeta de pasaporte.	Descalificación
P-4	Pérdida del pasaporte.	Descalificación
P-5	No portar los cinturones de seguridad durante el recorrido.	3 minutos.
P-6	Integrantes que en prueba no porten correctamente su uniforme.	30 segundos.
P-7	No presentarse a la charla técnica	1 minuto
P-8	Circular durante la prueba con las luces apagadas	30 segundos
P-9	Faltas en el área de PE.1.- Exceder la velocidad máxima de 10Km/h.2.- Atropellar algo.3.- Adelantar algún vehículo en movimiento.4.- No cumplir las indicaciones del checador.	10 segundos
P-10	No pasar por una PE.	Prueba No Superada más 8 minutos.
P-11	Conducta impropia y/o irrespetuosa, al responder o tratar con personal dela Organización durante  evento.	1ª.- 1minuto.2ª.-descalificación dependiendo de la gravedad de la falta

Art. 24.-   Señalización de las pruebas   CONTROL PRUEBA ESPECIAL INICIO DE PRUEBA  INDIVIDUAL PARA CADA UNO DE LOS PARTICIPANTES  

Art. 25.-   PremiaciónLas siguientes premiaciones se establecen siguiendo los parámetros de la clasificación.25.1.- Premiación:·        1°,2° y 3° lugar en relación al tiempo cronometrado de su recorrido Por Equipo ·        1°,2° y 3° lugar en relación al tiempo cronometrado de su recorrido Individual25.2.- La premiación de los tres primeros lugares será al finalizar la competencia desde la pista o bien lugar en donde se concluya cada una de las Etapas-  FUNCIONES DEL PERSONAL DE LOS JUEGOS SONORA DRIVERS 2008 

Art. 26.-   Comisarios o Checadores: Velarán por el cumplimiento de todos los aspectos técnicos y evaluativos de la prueba,  Conocerán al detalle el reglamento y vigilarán por su cumplimiento.

Art. 27.-   27.1.- Uno o dos de los comisarios, recorrerán la ruta definitiva completa y conocerán al detalle todos los aspectos de la prueba. Estos quedan encargados de la reubicación del resto de los comisarios en caso de ser necesario, bien sea por ausencia de alguno de ellos o por reubicación o rediseño del recorrido.27.2.- Revisarán y firmarán el tiempo que marca el competidor 27.3.- Durante el tiempo que esté abierto cada PE, no podrán ausentarse de su sitio de trabajo hasta que el último vehículo participante haya pasado por dicho punto 27.4.- MANTENDRÁN UN TRATO AMABLE, CORDIAL Y DE RESPETO PARA CON LOS PARTICIPANTES, EL PERSONAL Y PÚBLICO EN GENERAL. 27.5.- Deben estar en  PE asignada con suficiente anticipación a la llegada estimada del primer vehículo.

Art. 28.-   28.1.- Serán responsables por el equipamiento y materiales asignados. 28.2.- Es obligatorio el uso del uniforme asignado y su actitud deberá ser totalmente imparcial.

Art. 29.-   Director de la prueba29.1.- Es el encargado de diseñar la prueba en cuanto a recorrido, tiempos, ubicación de los puntos de chequeo. 29.2.- Enla Charla Técnica comentará el perfil del recorrido y realizará las oportunas recomendaciones, antes de comenzar la prueba.29.3.- En conjunto con el director técnico y/o Gerente de Competencia, motivado a las condiciones de inseguridad o de intransitabilidad de la ruta puede suspender un tramo la prueba.

Art. 30.-   Director Técnico30.1.- Dirigir y coordinar todas las actividades técnicas del evento. 30.2.- Dirigir el personal a su cargo, hará cumplir los reglamentos de la prueba y los establecidos para con el personal. 30.3.- Es la única persona, junto al Gerente de Competencia, autorizada para aclarar oficialmente dudas sobre este reglamento. 30.4.- Velar por el cumplimiento del reglamento por parte competidores.  

Art. 31.-   Comité Técnico El Comité Técnico será el encargado de nombrar el equipo ganador en caso de alguna disputa.31.1- El Comité Técnico de la prueba estará integrado por el Director de la prueba, el Director Técnico, el Gerente de Competencia, un representante de los pilotos (participante en la prueba  en cuestión) y un comisario de la prueba, como mínimo. Tanto el representante de los pilotos, como el representante de los comisarios de la prueba serán elegidos al principio  del evento para que integren el comité. El Director de la prueba tendrá 3 votos, el Gerente de Competencia 3, el representante de los pilotos 2 votos y el comisario de la prueba 1 voto. Estos se seleccionaran de entre los competidores el día sábado 29 a las 10 horas. Además se encontraran presentes a la hora de cuantificar los pasaportes.  

Art. 32.-   Todo aquello que no esté contenido en el presente reglamento serásometido a la consideración del Comité Técnico.    

Art. 33.-   Cláusula de Fuerza MayorDESERT MEDIA SA DE CV.  en caso de no poder garantizar el desenvolvimiento del evento, por causa ajenas a su voluntad se acoge a la cláusula de fuerza mayor. Pudiendo suspender el evento si fuera necesario. Recomendaciones

• Para un mejor control, no olvide llevar cronómetro y calculadora
• Es importante conocer y seguir todas las indicaciones del REGLAMENTO.
• Cualquier duda que tenga deberá aclararla en la charla técnica.
• No arroje basura ni desperdicios al entorno.
• Mantenga su cinturón de seguridad colocado.
• Si necesita detenerse por cualquier razón, no lo haga en las áreas críticas ya que puede entorpecer la libre circulación de los vehículos.

Gracias por acompañarnos, DESERT MEDIA SA DE CV. les desea buena suerte y disfruten al máximo de esta aventura en contacto con la naturaleza. Bien competidores como pueden ver podremos participar con nuestros vehículos, sean modificados, semi modificados o súper modificados, la cuestión es participar, a fin de cuentas y como dicen por ahí que la competencia sea pareja para los competidores. Amigo competidor deja aqui tu comentario o bien las dudas que te surjan en relación a la operatividad de las pruebas.ATENTAMENTEDesert Media SA CV